Tema: ¿La adicción al sexo cuándo empieza?

Estoy un poco sorprendido con las reacciones de desconfianza que leo en este hilo. Diríase que en un foro dedicado a la prostitución sería de esperar de sus usuarios no sólo una actitud más receptiva hacia los misteriosos recovecos del todavía no bien conocido universo del sexo, sino, y sobre todo, algo menos de ingenuidad ciudadana pura y simple. La reacción del Dr. Gerundio, en especial, a quien conozco bien y con quien hace años tuve el placer de planear y discutir durante varios meses una supuesta publicación conjunta en la inexistente Revista de Oriente, me llena de estupor y es lo que me impulsa a escribir estas líneas. Porque lo cierto es que vivimos en una época de grandes mentiras y ocultamientos. Los poderes públicos, secundados por los medios de comunicación, de los que son propietarios, nos hacen llegar sólo la información que ellos creen necesaria para seguir manteniendo el control de la población y satisfacer así sus inconfesables intereses. Y esto de las pajas laborales es precisamente uno de los temas más tabú para ellos. Pero, amigos, déjenme que les haga algunas revelaciones que a buen seguro les harán cambiar su actitud al respecto:

¿Por qué creen ustedes, por ejemplo, que el AVE para en Alcázar de San Juan? Seamos sinceros: la última vez que hubo algún movimiento en la estación de San Juan fue en el 36, y casi mejor ni recordarlo. ¿Por qué para, entonces? Pues la respuesta es muy sencilla y no debería escapársele a nadie: porque los maquinistas de los trenes TAMBIEN TIENEN SUS NECESIDADES!

Otra cosa: ¿son ustedes de los que se han tragado la historia esa de las turbulencias de los aviones? ¡JA! ¿Han visto ustedes alguna vez un pájaro con cinturón de seguridad o una nube bajando de repente 120 metros? No, claro. ¿Saben por qué? PORQUE LO DE LAS TURBULENCIAS ES UNA TROLA. La verdad es mucho más sencilla: los pilotos y los copilotos de vez en cuando, en medio del curro.... ¿Se me entiende o no? ¿Y lo de los retrasos? ¿Se cree alguien que un avión puede retrasarse? ¿Ha visto alguien alguna vez un atasco de tráfico en el cielo? Por favor... Se retrasan porque los pilotos, que son trabajadores como cualquier otros, a veces, camino del avión, esos servicios tan limpios de los aeropuertos.... pues eso. ¿Y las huelgas de controladores? ¡Vamos, por Dios! ¿Se cree alguien que de verdad hay gente en esas torres detrás de los cristales ahumados? ¡JA!


¿Han estado ustedes alguna vez en el dentista y, en mitad de un barrenado, les ha dicho el tipo: "Un momento, que ahora vuelvo"? Pues sí, los dentistas también son currantes como todos.

¿Han visto ustedes el vídeo de ETA de ayer? ¿Por qué creen que van cubiertos con faldones de cuerpo entero sin dejar un milímetro al descubierto? Pues porque el vídeo dura casi una hora. ¿Creen ustedes que es posible currar una hora seguida sin cascársela?

¿Creen ustedes que hoy en día, con toda la tecnología a nuestro alcance, es verdaderamente necesario que un coche de Fórmula 1 pare cada X vueltas para repostar? Claro que no... Lo que pasa es que son unos machotes casi todos ellos, y ahí en ese cubículo, las manos tan cerca, arriba y abajo, en fin...

En sentido negativo: ¿Han visto ustedes alguna vez un cuarto de baño en una catedral? No, ¿verdad? ¿Por qué creen ustedes que es eso? Pues para no darle la ocasión a los curas durante la misa... aunque a veces ellos se vuelven de espaldas, se inclinan, en fin...

Porque es que no se salva ni Dios. Se nos dice que se curró el mundo en siete días, sí, ¿pero se dan los detalles laborales? Bélgica, pase, ¿pero es posible crear Suecia de la nada sin alterarse al menos un poco?

En fin, no voy a seguir, que tengo que ir al baño. Sólo decirle al compañero López (sí, Crissom, ya sé que eres López, el de Contabilidad) que me pase otra vez la Hoja de Pérdidas y Ganancias, que la del jueves pasado tiene una mancha que se extiende desde Total de Activos Circulantes hasta Utilidades Retenidas, y no se entiende nada. Ah! Y Si vas y no me pillas en el despacho, espera cinco minutos, que vuelvo en seguida.