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    Hat A la caza del turista sexual en el Port Olímpic

    Una empresa promociona en plena calle prostíbulos y clubs de Barcelona entre los turistas y les ofrece transporte gratuito sin licencia hasta los locales, según denuncian los taxistas




    El Port Olímpic se ha convertido en el punto neurálgico de actuación de una empresa de eventos que cada noche se encarga de ‘vender’ la vida nocturna de la ciudad a centenares de turistas. “Empezamos trabajando con eventos y conciertos, pero el negocio ha ido yendo cada vez más hacia los clubs de bailarinas, prostíbulos y shows eróticos”, destaca Hans-DieterOtto, gerente de Alemán Eventos. La compañía, que cuenta con 7 promotores que recorren de lunes a domingo la zona portuaria de la ciudad condal, y afirma que tiene convenios con algunos de los clubs más famosos de Barcelona, como la sala Bagdad, New Aribau, Sweet 21 o Bacarra, entre otros. Pero algunos de los locales que aparecen como reclamo en los trípticos promocionales niegan que tengan que ver nada con este servicio. Es el caso de la sala Bagdad, su propietaria, Juani de Lucía, ha señalado a LaVanguardia.com que "No solo no hemos pagado nunca para pertenecer en este servicio sino que estamos en contra y los hemos denunciado a las autoridades en varias ocasiones". De Lucía asegura que se trata de servicios "engañosos" en los que se "emborracha y roba a los turistas" aunque estos posteriormente no denuncian por tratarse de un asunto "sexual".

    El negocio de esta empresa está en la comisión por cada cliente que lleva hasta el prostíbulo o sala de fiestas. “Hay clubs que hasta que les llevas a 20 clientes no te pagan nada, pero normalmente tenemos un beneficio neto de 30 € por cliente”, asegura elpropietario.


    A partir de las 22h y hasta altas horas de la madrugada los promotores empiezan a tomar posiciones e inspeccionan aquellos potenciales clientes – la mayoría turistas – que acaban de cenar en algunos de los múltiples restaurantes de la zona. El arma de captación es un tríptico donde se indican todos los clubs donde los clientes pueden ir con sugerentes imágenes de chicas en ropa interior y un mapa de ubicación de cada uno de los clubs. Algunos promotores disponen incluso de una tableta portátil donde, con mucha más calidad y color, muestran al posible cliente las fotografías de lo que se encontrará en el interior del local. Para acabar de decidir al cliente, le informan que el transporte hasta el club es gratuito y que una furgoneta le llevará desde el Port Olímpic hasta el local con total discreción.


    “La crisis se nota, pero el negocio va bien”, se alegra el empresario alemán, que reconoce que tiene una importante cartera de clientes fijos que acuden regularmente a sus servicios. Entre 400 y 600 personas contratan mensualmente sus servicios; casi el 80% de los clientes se captan en las inmediaciones del Port Olímpic y el 20% contratan los servicios a través de internet y de agencias internacionales en los países de origen. El perfil de cliente es, sobre todo, hombres que van solos, con amigos y en despedidas de solteros. Aún así, no hay un tipo de cliente fijo, sino que depende del momento del año. “Cuando se celebra la feria de móviles hay un tipo de cliente muy diferente a cuando hay Fórmula 1 o juega el Barça”, destaca Otto. En verano, el perfil es de un turista mucho más joven y de jóvenes británicos que visitan la ciudad en despedidas de soltero y que buscan diversión nocturna. Aunque sea temporada alta, el propietario asegura que en verano trabajan mucho menos que en otras épocas del año, ya que el cliente que suele acudir a los servicios de prostíbulos tiene una edad más avanzada.


    El empresario alemán, que tiene la sede social de la empresa en el mismo Port Olímpic, dice que cumple la legalidad y difunde su actividad comercial a un máximo de 200 metros a la redonda de su local. “¿Si hay promotores de bares, restaurantes y discotecas, porqué no lo podemos hacer nosotros?”, se pregunta. La realidad es que la ordenanza del Ayuntamiento de Barcelona que regula el uso de las vías y espacios públicos reduce esa distancia a 100 metros. Fuentes del consistorio consultadas por La Vanguardia.com aseguran que están vigilando “si se sobrepasa esa distancia estipulada” y que la Guardia Urbana “está trabajando en comprobar el tipo de promoción hace esta empresa”, ya que no está promocionando un local, sino un servicio de transporte de viajeros no autorizado a los distintos clubs de alterne sin ningún tipo de identificación.


    Conflicto con los taxistas y vulneración de la ley de transporte


    Desde hace algunos meses, los taxistas denuncian el “intrusismo y la competencia desleal” de este tipo de transporte hacia los clubes de alterne. Hace algunas semanas, los profesionales del sector se concentraron en la zona para denunciar las consecuencias directas, para ellos, de los “taxis ilegales”, como la pérdida de clientes.


    De hecho, la empresa de Hans-DieterOtto acumula 19 expedientes administrativos por incumplimiento de la legislación de transporte, según datos de la Direcció General de Transports de la Generalitat de Catalunya, que podrían comportar una multa de 1.500 € por cada expediente, más de 28.000 € en total.
    La Guardia Urbana de Barcelona también ha puesto en conocimiento de la Direcció General de Transport la vulneración de la ley de transporte terrestre – ofrecían un servicio público de transporte sin permiso -. Debido a los expedientes abiertos por la Generalitat, la empresa ha asegurado a La Vanguardia.com que recientemente ha vendido todos sus vehículos a los locales con los que trabaja y, de esta manera, el servicio de transfer gratuito entre el Port Olímpic y los clubs los prestan los mismos locales nocturnos con personal contratado por el club. El presidente del sindicado STAC, Luis Verbel, ha declarado que tienen “dudas sobre si realmente los vehículos pertenecen a los clubs” y ya han iniciado una investigación para comprobarlo. Por su parte, la Direcció General de Transport ha confirmado que están investigando la “nueva estrategia” de la empresa para ver si cumplen con la normativa de transporte privado complementario.


    El propio empresario acusa a los taxistas de incompetentes y denuncia que si se quiere mandar a un grupo de clientes a un local, “los taxistas los llevan donde ellos quieren”. Otto también ha denunciado la negativa de muchos taxistas a llevar a pasajeros en estado de embriaguez. “Por eso decidimos hacerlo nosotros de forma gratuita”, sentencia. Desde el sindicato del taxi STAC niegan esas acusaciones y acusan al empresario de “desviar la atención” y ya han pedido al Consell del Taxi que se modifique la normativa para que cuando se detecten taxis ilegales se inmovilicen los vehículos hasta el pago de la correspondiente sanción económica.



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    Soluciono problemas
    Administrador Guía Geisha

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